La Royal Air Maroc renforce sa flotte aérienne. La compagnie publique a signé un contrat de 300 millions d’euros pour la location de 5 nouveaux avions, 4 B737-8 et 1 B737-800. Cette commande s’ajoute à la consultation lancée récemment pour l’acquisition de 10 avions Boeing. Pour contrer la politique d’expansion d’Air Algérie, la Royal Air Maroc compte étendre son réseau, notamment en Afrique.
La concurrence s’annonce rude entre les compagnies des deux pays voisins. Air Algérie a mis en place une politique d’extension de son réseau international. Pour ce faire, la compagnie algérienne a ouvert une consultation pour l’achat de 15 nouveaux avions et a lancé un avis d’appel d’offres international pour l’acquisition de 10 avions sous forme de leasing.
La Royal Air Maroc n’a pas tardé à réagir. La compagnie marocaine veut quadrupler sa flotte actuelle de 60 avions pour la porter à 200 appareils d'ici 2037. Elle vient de signer un contrat de location de 5 nouveaux avions de l’entreprise américaine Air Lease Corporation.
Selon des informations du site spécialisé CH-Aviation, la compagnie marocaine vise à étendre son réseau pour inclure Khartoum, Addis Abeba, Kigali, Dar Es Salaam, Koweït, Mascate, Athènes, Bilbao, Alicante, Faro, Florence Peretola, Catane, Lille, Varsovie Chopin, Budapest, Dublin, Copenhague Kastrup, Berlin Brandenburg International, Oslo Gardermoen, Düsseldorf, Stuttgart Manfred Rommel, Hambourg Helmut Schmidt, Prague Václav Havel, Vienne, Stockholm Arlanda, Bucarest Henri Coanda et Birmingham.
La concurrence entre Air Algérie et la Royal Air Maroc s'intensifie
La Royal Air Maroc veut barrer la route à un retour en force de la compagnie algérienne Air Algérie. Le pavillon national algérien a ouvert plusieurs routes vers les pays africains. Elle propose aussi occasionnellement des promotions intéressantes sur ses vols pour attirer le maximum de voyageurs. Air Algérie a lancé récemment, des liaisons vers Dakar, Nouakchott, Niamey, Abidjan, Bamako et Ouagadougou et Johannesburg. La compagnie aérienne algérienne va se poser en octobre prochain à Douala et Addis-Abeba.
Ainsi, la concurrence entre Air Algérie et la Royal Air Maroc s'intensifie, avec des politiques d'expansion de réseau et d'acquisition de nouveaux avions. Les deux compagnies sont en forte concurrence, notamment sur le marché africain, qui offre un potentiel important pour les vols de transit.
