La Polo rafraîchie de Volkswagen fait beaucoup de choses correctement. Elle dispose de multiples de qualités qui la distinguent de certains concurrents clés. La belle voiture allemande vient de recevoir sa mise à jour de mi-vie, qui apporte de grands changements aux niveaux de spécifications et des caractéristiques.
La Volkswagen Polo Life 2022 débarque sur le marché algérien. En effet, un concessionnaire de la wilaya d’Alger met en vente ce modèle à un prix intéressant. La citadine est affichée à 530 millions de centimes.
Espace et rangement
La Polo a toujours été très appréciée, mais pendant la majeure partie de ses 47 ans d'histoire, elle a été dans l'ombre de sa grande sœur : l'iconique Golf en l’occurrence.
Volswagen a rendu le modèle d'aujourd'hui plus spacieux à l’intérieur et plus grand à l’extérieur avec des lignes pincées sur toute la longueur de la carrosserie.
En ce qui concerne l'espace de rangement, cette finition est dotée de bacs de porte de taille généreuse, d’une boîte à gants est de taille raisonnable, de poches de bonne taille au dos des sièges avant. Il y a également un cubby pratique devant le levier de vitesses qui est idéal pour ranger toutes sortes de petits objets.
Visibilité
La Volkswagen Polo profite de montants relativement élancés à l'avant comme à l'arrière, ainsi que de grandes et larges vitres tout autour. Avec une telle vue dégagée, il sera facile de placer la voiture sur la route et de voir ce qui approche aux ronds-points et aux carrefours en T.
Équipement
La finition Life d'entrée permet de limiter les coûts tout en offrant un équipement complet, notamment des jantes en alliage de 15 pouces, des essuie-glaces à détection de pluie, un système d'info divertissement à écran tactile de 8 pouces, un miroir pour smartphone Apple et un rétroviseur à atténuation automatique. Concernant la climatisation, le modèle Life a un contrôle climatique à deux zones plus sophistiqué.
Conduite
Le moteur du modèle Life offre beaucoup de puissance à bas régime grâce à la rapidité avec laquelle son turbocompresseur tourne. Il brille vraiment en ville, où il se montre assez vif. Et même si vous conduisez avec un cratère particulièrement désagréable, il reste étonnamment calme.
Sur l’autoroute, le moteur reste assez calme, avec seulement une infime quantité d'agitation sur de petites imperfections. Sur des tronçons de route plus lisses, vous pourriez être surpris de penser que vous conduisez une voiture haut de gamme.
